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Vielen Dank an unsere niederländischen Freunde hierfür. Insbesondere an @VOCNederland.

Wie auch in den NL interessiert es uns in Deutschland erst recht nach welchem Zeitraum man wieder fahren kann/darf oder besser können sollte.

Im Gegensatz zu Alkohol baut sich THC im Körper nicht linear ab. Das sieht dann in einer Grafik im Vergleich so aus.

Die dunkelgrüne Linie stellt den linearen Abbau bei Alkohol dar, die orangene den THC Gewohnheitskonsumenten und hellblau den gelegentlichen Konsumenten. 1:1 ist diese Darstellung für uns Deutsche nicht anwendbar. Im Gegensatz zu Deutschland wird der THC Gehalt in den Niederlanden im Vollblut gemessen und nicht wie hier im Serum.

Wir haben natürlich an uns selbst herum experimentiert und mit frei verfügbaren Tests höchster Empfindlichkeit bei bisher 2 Personen mit unterschiedlichen Konsummustern getestet. 🙂

Natürlich besitzen unsere Tests keinerlei Verlässlichkeit, wir haben fleißig gekifft (soviel jeder wollte) es sitzt ja sonst auch keiner neben und überwacht den Konsum :). Am Ende des Konsums war jede/r so breit wie er oder sie wollte und schließlich ist man ins Bett gegangen und hat nach ca. 12h beim ersten Mal und nach ca. 10h bei einem zweiten Mal einen Test gemacht. Alle drei Testpersonen waren dabei unter der Nachweisgrenze der jeweiligen Speicheltests >5 Nanogramm. Genauer kriegen wir es noch nicht hin.

Sollte der TÜV eine Universität oder Hochschule oder ähnliche Einrichtungen das intensiv erforschen wollen, es stehen hier einige Testpersonen mit sehr unterschiedlichen Konsummustern zur Verfügung. 🙂

Diese Tests sind sehr teuer und so wie es aussieht können wir die Angaben von VOCNederland bestätigen. Wir testen noch weiter – schließlich wollen wir niemanden gefährden und auch selbst sicher nach Hause kommen.

Welche THC Tests zum Einsatz kamen ergänze ich noch in Kürze.

Der Link zur Seite aus der wir die Darstellungen entliehen haben. Vielen Dank dafür @DerrickBergmann für die Erlaubnis eure Darstellungen auch verwenden zu dürfen.

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